Capteurs de vent à technologie Acu-Res® vs. capteurs mécaniques :
Une comparaison de performance

February 27, 2025

Aperçu et contexte

Dans la course au large, les données de vent en temps réel sont essentielles pour la performance, la stratégie et la sécurité. L’essor des bateaux à hydrofoils dans la classe IMOCA a entraîné des vitesses plus élevées – atteignant jusqu’à 40 nœuds en course – et des contraintes mécaniques accrues. Les équipes constatent que les capteurs de vent mécaniques traditionnels échouent dans ces conditions extrêmes, ce qui pousse l’industrie à rechercher des alternatives plus robustes et fiables. 

Cette étude de cas compare la performance des capteurs de vent à technologie Acu-Res® avec leurs homologues mécaniques dans des conditions de course réelles. Les capteurs ultrasoniques basés sur la technologie Time-of-Flight (ToF) s’appuient sur des impulsions ultrasoniques temporisées, ce qui peut poser des problèmes de fiabilité, en particulier dans des conditions extrêmes.

En revanche, les capteurs FT utilisent le principe de résonance acoustique (Acu-Res®), amplifiant les ondes sonores dans une chambre résonante. Cette technologie élimine le besoin de calculs de synchronisation, rendant la mesure plus précise, robuste et résistante aux interférences environnementales.
 

Maxime Sorel VandB
Comparison Data Wind Speed

Comparaison en conditions réelles

L’équipe VandB, dirigée par le skipper Maxime Sorel, a testé deux types de capteurs de vent dans des conditions variées – brises légères, vents forts et tempêtes. Un capteur de vent FT Acu-Res® a été monté horizontalement en tête de mât, tandis qu’un capteur mécanique traditionnel a été installé verticalement.

Ce dispositif a permis une comparaison directe des performances en conditions extrêmes, avec plus de 63 heures de données de course continue.

Comme illustré dans les graphiques de comparaison, les deux capteurs – FT (bleu) et mécanique (rouge) – ont fourni des mesures constantes et fiables de la vitesse et de la direction du vent.

Résultats et comparaison

Précision & Réactivité : Tout comme les capteurs mécaniques, le capteur FT a démontré des performances élevées constantes en tête de mât des IMOCA. 

Durabilité & Maintenance : L’absence de pièces mobiles dans le capteur FT assure une fiabilité accrue dans des conditions d’impact élevé, avec peu d’usure au fil du temps. Les capteurs mécaniques, en revanche, risquent la casse en cas d’exposition prolongée aux chocs.

Performance en conditions extrêmes : Le capteur FT est resté insensible au sel, aux embruns et aux vibrations du bateau. Sa protection EMC/EMI intégrée garantit une performance fiable, même en pleine tempête ou en cas d’exposition à la foudre.

Intégration & Utilisation : Les capteurs FT sont compatibles avec les systèmes de navigation existants, permettant une transition fluide entre capteurs mécaniques et ultrasoniques. Cette flexibilité est cruciale pour les courses en solitaire où l’autopilote joue un rôle clé.

Comparison Data Wind Direction

Conclusion

Après ces tests rigoureux, l’équipe de Maxime Sorel a choisi d’utiliser exclusivement les capteurs FT Acu-Res® pour le Vendée Globe 2024/2025. Grâce à la technologie Acu-Res®, ils bénéficient d’une précision accrue, d’une grande durabilité et d’une fiabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes.

Pour les équipes de course professionnelles, les capteurs FT Acu-Res® offrent un net avantage par rapport aux solutions mécaniques, garantissant des données de vent fiables, quelles que soient les

Présentation

Cette étude de cas est basée sur une présentation du Dr Phil Richardson de FT Technologies lors du Design & Technology Symposium du Yacht Racing Forum 2024. Son intervention, intitulée « Peut-on faire confiance aux données ? Capteurs de vent mécaniques vs. à technologie Acu-Res® en course au large », a eu lieu le 20 novembre 2024.

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